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マイスト Maisto 39189 DUCATI Monster696 2011 1/12 組立品 [並行輸入品]
発売日:
メーカー:Maisto
著者:
価格:¥ 2,980    中古価格:
マイスト Maisto 39189 DUCATI Monster696 2011 1/12 組立品

K&N(ケーアンドエヌ) オイルフィルター KN-153 ブラック DUCATI KN-153
発売日:
メーカー:K&N(ケーアンドエヌ)
著者:
価格:¥ 1,710    中古価格:
[商品スペック]
●適合車種 : ドゥカティ[DUCATI](OEM品番:090549960:44440034A)
●材質 : セルローズ
●仕様 : センターボルト:M16×1.5
●タイプ : カートリッジタイプ
[商品詳細]
絶大な信頼を得ているK&N高性能オイルフィルター。
ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&N高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
■ 濾過効果
樹脂を染み込ませたセルローズ材を使用することで、濾過性能は10〜20ミクロンで超微粒な金属粉も除去可能。
エアフィルター同様、アコーディオン構造で通過するオイルがフィルターに接する面積が増え濾過効果を向上させます。
■ 17mm トップナット ※カートリッジタイプのみ
アッセンブリ交換タイプのトップ部分に17mmナットで着脱可能。これにより非常に簡単でスピーディに、整備・交換が可能になります。
また、ワイヤーロック用のサービスホールがあり、レース等の過酷な状況下においても、安心してご使用頂けます。
■ アンチバック機能
エンジン停止時によるオイルの逆流を防止するアンチバックバルブ装備。
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。…

SANCTUS オーバルミラー 防眩ブルーミラー ビレットミラータイプ 左右1セット アルミ削りだし 欧州バイク ヨーロッパバイク monster696 Ducati BMW Triumph 等へ
発売日:
メーカー:SANCTUS
著者:
価格:¥ 6,880    中古価格:
欧州車に良く似合うアルミ削り出しの高品質ミラー左右セットになります。

■商品概要
汎用ミラーなので、欧州車にこだわらず、大型ネイキッド、スクーターなどスタイリッシュさを
求めるバイクには最適なオーバルミラーになります。

■商品特長
・ミラーボディに切削痕がある総アルミ削り出し
・すっきりとしたスタイリッシュなデザイン
・反射鏡部分は防眩ブルーミラー
・アルミ製のため、サビに強い
・メーカー品に比べ高コストパフォーマンス

■商品仕様
・ミラーサイズ 横:約150mm 縦:約82mm
・ステム長:取り付けの部分まで約155mm
      ステム部分は 約140mm
・取り付け部からミラー端まで:約255mm
・重量:300g
・付属品:6mm 正ネジ 2本
    8mm 正ネジ 2本 逆ネジ 1本
   10mm 正ネジ 2本 逆ネジ 1本
    六角レンチ 6mm/8mm/10mm 各1本
    取り付けアダプター(ネーキットバイク・スクーター適合)2個

■注意事項
・汎用品であるため、車両によっては、干渉するためスペーサーが必要な場合や
 加工が必要な場合がありますのでミラーの形状をご確認の上、ご購入ください。

・輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がありますが予めご了承下さい。

・また、付属しているネジの頭部分が軟らかくなめったとの声がありました。
私自身、ミラー設置を試しましたが、ネジ頭がなめることはありませんでした。
仮になめた場合でも六角レンチ用ボルトはホームセンターなどでステンレス製が低額で
入手できますので別途ご購入ください。

・アルミ削りだしのミラーをできるだけ低額に販売しておりますので、ネジ頭部分の品質なども
 含め、DIY対応できる方向けの商品となりますことをご了承ください。



OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S46DR1 MONSTER696 [モンスター](08-09) MONSTER796 [モンスター](11) DU737
発売日:
メーカー:OHLINS(オーリンズ)
著者:
価格:¥ 96,684    中古価格:
鍛造アルミシリンダーヘッド鍛造アルミシリンダー アルミ鍛造ブロックから作られたシリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用。ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ドゥカルボン構造 シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。伸側減衰調整定評の30段階伸側減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッ

Khz Sounds and Ringtones
発売日:2015-04-16
メーカー:Ivyboat Entertainment
著者:
価格:¥ 0    中古価格:


D.I.D(大同工業)バイク用チェーン カシメジョイント付属 520VX2-108ZB S&S(シルバー) X-リング 二輪 オートバイ用
発売日:
メーカー:D.I.D(ダイドー)
著者:
価格:¥ 8,724    中古価格:
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DUCATI Monster696 696用ハンドルバー(LOW) カラー:ニッケルクロームメッキ AE-27101-nic
発売日:
メーカー:AELLA
著者:
価格:¥ 6,264    中古価格:
696用ハンドルバー(LOW)       高:ノーマルと同じ/幅:30mmショート     とにかく幅だけ何とかしたいという方はこちらをどうぞ。  画像一番手前です。  ノーマルホース対応  ハンドルロック可能  スチール製(メッキ処理済み)     ※装着画像はHIGHタイプ(AE-27103)

DUCATI Monster696 Monster1100(EVO) Monster796 Monster1200 Monster821 ドレンボルト(ワイヤーロック用穴加工済) AE-52003
発売日:
メーカー:AELLA
著者:
価格:¥ 3,888    中古価格:
ドレンボルト(ワイヤーロック用穴加工済)      レースに対応した、ワイヤーロック用の穴開け加工済ボルトです。    マグネット内蔵でエンジン内をクリーンに保ちます。

R&G(アールアンドジー) フェンダーレスキット ブラック MONSTER1100/S EVO[モンスター](09-) MONSTER796 [モンスター](10-12) MONSTER696 [モンスター](08-) RG-LP0097BK
発売日:
メーカー:R&G(アールアンドジー)
著者:
価格:¥ 22,900    中古価格:


DUCATI Monster 1098 Monster696 HyperMotard1100 848(EVO) 1198 Monster1100(EVO) StreetFighter(848) NEWアルミクラッチレリーズシリンダーEVO 28φ カラー:シャンパンゴールド AE-38017-sg
発売日:
メーカー:AELLA
著者:
価格:¥ 32,400    中古価格:
NEWアルミクラッチレリーズシリンダーEVO 28φ    プッシュロッド回り止め仕様(AE-38011の後継)  (ディアベル専用デザイン「AE-38013」もお使いいただけます。)    更なる進化を遂げたEVO  極限まで軽量化し、他に例をみないコンパクトなスマートボディ。  アライメントボールの採用と、新設計のクラッチピストン形状への変更で、  別次元の操作性が手に入ります。    シール性のさらなる向上  クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上  レーザーマーキングによるロゴの刻印  レッドアルマイト/ブラックアルマイトをラインナップに追加    ※2001年式以降のモデルに適合します。  (2000年式以前のモデルには適合しません。ご注意下さい。)    ※画像は30φ(ホースを繋ぐ煙突部に溝(線)がある方が30φ、ない方が28φ)    φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのφ26レリーズシリンダーと比較して約 25% の握力軽減が行えます。        必ずお読み下さい年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(φ13 or φ12)あり、φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。  中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。  切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。     ・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (φ30mm)  ・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (φ28mm)     特に (φ28mm)を推奨する車両。  ・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両  ・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両  ・スーパーバイクシリーズ     ※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。詳しくは当店までお問い合せを下さい。


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